Задался вопросом о прогреве двигателя на скутере.
Сообща с общественностю пришли к следующим выводам:

Цитирую GiS:

Выбирайте одно из двух: либо грейте минут 5, либо едьте сразу. Да, на холодную износ двигателя чуть выше, но, и прогрев при езде намного быстрее чем на холостых оборотах.
И еще, питание термозаслонки холодного пуска происходит от генератора, не от аккумулятора. На холостых оборотах, особенно маленьких, напряжение на нее подается очень низкое и, когда двигатель уже прогрет, топливо еще подается как для холодного. Расход топлива увеличен, мотороллер заливает. Решайте сами, прогревать или нет...
Оставить комментарий